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防台防汛应急预案

作者: 画扇描眉染尽席来源: 网络文章 时间: 2022-03-11

防台防汛应急预案(范本8)

防台防汛应急预案(一):

I.组织领导

为加强对工作的组织领导,局成立了防台防汛领导小组,由主任任组长、副组长,各部门、执法组组长为成员。领导小组设办公室,办公室主任由执法管理科科长兼任,具体负责防风防汛的日常工作。落实带队责任制,根据班组成员日常监督安排,切实加强领导监督,做好抢险救灾工作。

II。工作原则

按照“预防为主、安全第一、快速反应、全力救援”的方针,按照防汛防台分级反应机制和程序,确保组织坚强、责任落实、保障到位,处置及时,信息畅通,及时有效地组织实施我局防汛防台工作。

三、职责分工

(一)沟通小组。办公室负责科学安排值班人员,认真做好值班记录,及时上传发布,确保信息渠道畅通。

(2)组织协调小组,办公室负责任务安排、车辆调配、宣传汇报,及时向上级汇报发展情况,与相关职能部门进行外部协调等

(3) 隐患排查组,各执法大队在执法管理科的领导下,组织开展暴雨、台风前管理职能范围内的安全隐患排查工作,做好现场收集和隐患处置工作,督促整改存在安全隐患的设施的拆除或拆除以及受损现场的统计评估。

(4)后勤保障组。办公室和金融设备科负责及时采购和分配值班所需的雨具和其他应急用品。

四、重点工作

各执法大队根据工作需要,开展管辖范围内的拉网调查,重点做好以下工作:

  1、户外广告、门牌检查加固。检查辖区内所有户外广告、门牌的设置场景。对于异常情况,密切关注车站、码头、周边学校、交通干道等大型户外广告的安全场景,做好实时监控。如遇险情,应及时通知业主拆除或加固,做好周边隔离防护工作。如果不能及时拆除或加固,应设置警告标志,提醒过往车辆和行人注意防护。

  2.清理横幅、拱门和其他软件广告。通知所有横幅广告、气球拱门广告和制作单位在预计灾害到来前12小时进行清理和拆除。在预计灾害发生前6小时未进行清理的,应当依法强制清理、拆除。

  3、办公楼安全检查。全面检查局办公楼和各大队办公楼的门窗、用电情况,落实各项防范措施。

  (四)市委、市政府交办的其他工作。对上级下达的临时任务,要坚决服从安排和调度,及时组织人力、物力解决。

  5.灾后工作。灾后,督促受灾单位和个人对受损设施进行维护和清理,及时检查评估灾情,并书面报告局防台防汛办。

v工作系统

(1) 24小时值班制。防汛防台期间,要制定详细的值班表,明确领导和值班人员,落实领导、值班人员和应急力量的24小时值班。全员24小时开机,保持通讯畅通反腐败。要加强城管执法平台验收工作,确保交办事项及时受理。

   (2) 应急准备制度。提前进行汛前安全检查,对检查中发现的问题和安全隐患进行登记,并及时督促采取相应的预防措施。指定专人负责提交防汛防台报告第一时间收集、汇总、上报防汛防台工作信息。随时与市防汛防台指挥部保持联络,做到上下报告。

   (3) 工作保障制度。防汛防台期间,各部门、各旅要按照工作安排,在领导小组的统一指挥下,及时组织人员、物资、设备、车辆,确保工作保障到位。对后果严重的,要及时组织对于处置不力造成的影响,应在局内进行通报和问责,并追究相关责任人的责任。

(四)应急响应系统。应优先考虑防洪和防台风,并冷静处理。对于突发事件,要迅速落实兵力,第一时间处置突发事件,及时有效地消除险情。

(5) 灾后评估系统。在防汛防台后,相关部门和旅对防汛防台期间的场景进行总结,相关部门对履行职责的场景进行对比检查,以全面、科学地评估和总结抗洪防台期间的场景做好防汛防台工作。

防台防汛应急预案(二):

1。编制目的

根据国家规定的“蓝、黄、橙、红”四色预警和四级响应要求,结合项目部实际情况,为进一步提高防风防汛指挥调度、应急救援和灾后救援的效率,增强项目员工和工人的防灾减灾意识和避险自救能力,努力避免人员伤亡,减少灾害损失,提高项目部抗洪防台能力,保障公众生命财产安全,维护区域安全和社会稳定,促进杭州经济又好又快发展。

  2.编制依据

根据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防洪条例》、《杭州市防洪条例》等国家有关法律、法规和规范性文件以及地方性法规、规章,制定本规划。

  3.适用范围

本方案适用于杭州地铁3号线一期工程土建sg3-11标段星桥路站、天都路站、天丰路站工程。

  4.工程概况

4.1杭州地铁3号线土建工程概况

段sg3-11主要包括:丁桥站天丰路站段、天丰路站、天丰路站天都城站段、天都城站、天都城站星桥路站段、,星桥路站、星桥车辆基地出入线盾构段,共有3个车站、3个区段、1个车辆段。

1. 天丰路站

天丰路站位于天都路与天丰路交汇处,大致沿天都路东西向布置。天都路规划红线宽36m,天丰路规划红线宽32m。天都路为城市主干路,天丰路为城市次干路。目前的交通流量很小。本站为岛式车站,地下两层,钢筋混凝土双柱三跨(部分单柱双跨)箱形框架结构,有效站台宽度12.6m,长度120m。车站主体全长约300.3m,标准段宽度21.7M。结构完全防水,围护桩与内衬墙之间设置防水隔离层。这个

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